| Üniversite | Bölüm | Puan Türü | Taban Puan | Tavan Puan | Başarı Sırası |
|---|---|---|---|---|---|
| Atılım Üniversitesi (Ankara) | Otomotiv Mühendisliği | MF-4 | 217.061 | 301.998 | 397.000 |
| Fırat Üniversitesi (Elazığ) | Otomotiv Mühendisliği | MF-4 | 380.015 | 464.643 | 94.200 |
| Karabük Üniversitesi | Otomotiv Mühendisliği | MF-4 | 415.287 | 456.460 | 64.700 |
| Afyon Kocatepe Üniversitesi (Afyonkarahisar) | Otomotiv Mühendisliği | MF-4 | 425.761 | 463.306 | 57.400 |
| Gazi Üniversitesi (Ankara) | Otomotiv Mühendisliği | MF-4 | 473.796 | 497.204 | 29.100 |
| Atılım Üniversitesi (Ankara) | Otomotiv Mühendisliği (%50 Burslu) | MF-4 | 377.818 | 389.853 | 96.300 |
| Okan Üniversitesi (İstanbul) | Otomotiv Mühendisliği (İngilizce) | MF-4 | 242.616 | 260.866 | 353.000 |
| Çukurova Üniversitesi (Adana) | Otomotiv Mühendisliği (İngilizce) | MF-4 | 485.392 | 508.720 | 23.300 |
| Hacettepe Üniversitesi (Ankara) | Otomotiv Mühendisliği (İngilizce) | MF-4 | 510.911 | 534.196 | 11.900 |
| Okan Üniversitesi (İstanbul) | Otomotiv Mühendisliği (İngilizce) (%25 Burslu) | MF-4 | 248.475 | 304.907 | 337.000 |
| Okan Üniversitesi (İstanbul) | Otomotiv Mühendisliği (İngilizce) (%50 Burslu) | MF-4 | 307.772 | 380.757 | 197.000 |
| Okan Üniversitesi (İstanbul) | Otomotiv Mühendisliği (İngilizce) (Tam Burslu) | MF-4 | 446.900 | 497.481 | 43.800 |
| Fırat Üniversitesi (Elazığ) | Otomotiv Mühendisliği (İÖ) | MF-4 | 350.400 | 374.708 | 128.000 |
| Karabük Üniversitesi | Otomotiv Mühendisliği (İÖ) | MF-4 | 377.506 | 415.238 | 96.600 |
| Fırat Üniversitesi (Elazığ) | Otomotiv Mühendisliği (İÖ) (M.T.O.K.) | YGS-1 | 291.806 | 326.556 | 406.000 |
| Fırat Üniversitesi (Elazığ) | Otomotiv Mühendisliği (M.T.O.K.) | YGS-1 | 310.504 | 346.759 | 337.000 |
| Afyon Kocatepe Üniversitesi (Afyonkarahisar) | Otomotiv Mühendisliği (M.T.O.K.) | YGS-1 | 334.393 | 347.165 | 262.000 |
| Gazi Üniversitesi (Ankara) | Otomotiv Mühendisliği (M.T.O.K.) | YGS-1 | 348.850 | 407.932 | 224.000 |
| Atılım Üniversitesi (Ankara) | Otomotiv Mühendisliği (Tam Burslu) | MF-4 | 435.822 | 445.191 | 50.700 |
Otomotiv Mühendisliği
Kaydol:
Kayıt Yorumları (Atom)
17 yorum:
çok lan bunlar
ne hacettepe ne çukurova kasmaya gerek yok kısa yoldan karabüğü bitir gel ne uğrasacaz yaaaa ingilizce hazırlğıda vardır herhalde bi de almanca, karabük oldu hacettepe karabükte görüselim gencler
bunlar mezun olduktan sonra ne kadar maaşla işte başlarlar??
otomotiv tercih etmek mallık
otomotiv geleceğin bölümü,şu dışarda gördüğünüz milyonlarca arabanın sağladığı iş imkanı var bi kere,ii çalışırsanız çok yükselip iyi para kazanabilirsiniz.özellikle alman endüstrisine ulaşıldığı zaman pişman olunmaz heralde..
50.000 lira ilk işte sonra yükselir
arkadaşlar yeni taban puan nasıl 500 ün üstüne çıkıyor açıklayabilirmisiniz ?
500+ okul puanı ekleniyor
BLAH
gazi üniversitesine kaç puanla giriliyor?
vırlamayın
iyi bir şirkette aylık ortalama maaş ne kadardır?
ankarada veya illaki otomotiv fabgrikasındamı çalışmak zorudayız bitirince üniversiteyi ?
ankarada iş imkanı bulunabilirmi kolayca ?
çok yakın bir tanıdığım bu bölümü kazandı, daha 2. sınıfta şimdiden şirketle anlaştı yaklaşık 2000 tl burs alıyor...düşünün mezun olup orda çalışınca ne kadar maaş alacak....sayısalcı olsam maddi açıdan bu bölümü tek geçerim....
arkadaşlar bu bölümü okuyanların ünvanı makina mühendisliğidir ancak anabilim dalı olarak otomotiv üzerine uzmanlaşırlar. Yani okuyanlar makina mühendisliğinin tüm faydalarından yararlanırlar ve otomotiv sektöründe makinacılardan önce öne geçerler... ben otomotiv okuyorum ve hiç sanmayın ki mezun alanlar para içinde yüzüyor..çalışan kazanır bu kadar..
Kendini bu sektörde geliştirebileceğine inanan, gerek güncel gerek tarihi bilgileri edibilecek herkesi bu bölümü tercih etmesini öneririm.Mühendislik okumuyorum yanlış anlaşılmasın,otomotiv teknolojisi 2.sınıf öğrencisiyim NKÜ'de ama keşke Ygs'ye hazırlanıp Mühendislik okusaydım.Bu bölümün artısı çok arkadaşlar,maaşa gelince çalıştığınız şirkete göre değişir.
Yorum Gönder